浸滲劑的密封縫隙的原理跟處理方法

壹,、浸滲劑的密封縫隙的原理

浸滲設(shè)備是浸滲到鑄件疏松等等孔隙處、硬化后將孔洞堵塞的物質(zhì),。浸滲是一種細(xì)縫滲透密封工藝,。是將密封介質(zhì)也就是浸滲溶劑通過自認(rèn)滲透、抽真空和加壓等等方法滲入微孔細(xì)縫中,，將縫隙填充滿,，然后通過自然溫度、冷卻或者加熱等等方法將縫隙里的密封劑固化,，從而達(dá)到密封縫隙的作用,。

其實(shí)可以充當(dāng)浸滲透試劑的材料有很多，例如水,、蠟、某些植物油,、鹽溶液,、金屬、樹脂等等都是可以的,。如今在工業(yè)化生產(chǎn)中被廣泛使用的主要是水玻璃,、金屬和樹脂。其中水玻璃作為浸滲透劑出現(xiàn)時間比較早,，過用于鑄件的縫隙密封方面,。其特點(diǎn)就是比較便宜，不過由于水玻璃含有大量的水,，靠揮發(fā)水來固化,，因此收縮比較大，從而合格率比較低,。金屬作為浸滲透劑主要至低熔點(diǎn)的金屬,，如銅、銅合金,、錫等等,。這種在粉末冶金行業(yè)中應(yīng)用的比較多。樹脂作浸滲透劑出現(xiàn)的早期是使用的某些合成樹脂,，具有的毒性,。樹脂出現(xiàn)之后，在鑄件,、粉末冶金件了越來越廣泛的應(yīng)用,。這種試劑的特點(diǎn)是粘度比較低，滲透能力較強(qiáng)，合格率高,，生產(chǎn)效率也高,。而且被其處理的零件容易清洗，浸滲場地清潔,。

浸滲透劑的降低了滲漏零部件造成的報廢損失,，添堵漏洞無瑕疵。目前,，浸滲技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于汽車,、摩托車、火車,、空調(diào)制冷等等行業(yè)中,。

貳、浸滲后處理

浸滲后處理是去除殘膠,，浸滲后合格率及缸體清潔度的一個重要環(huán)節(jié),。

1離心甩干

浸滲后的工件表面、螺紋孔,、各型腔內(nèi)都會有量殘膠存在,，為了降低浸滲線的運(yùn)行成本，對這部份膠液進(jìn)行回收,，所以單獨(dú)的設(shè)立了離心甩干,。

其工作過程是采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)行，變頻器控制,。

對浸滲裝置籃在變頻器控制正反旋轉(zhuǎn)進(jìn)行甩干,。

并且轉(zhuǎn)速可調(diào)，甩干時間也可自行調(diào)節(jié),，甩下的殘余浸滲液通過壓力罐管道流回到儲液罐,。

2表面清洗

此工位清洗采用常溫清洗，工件在容器中進(jìn)行上,、下往復(fù)運(yùn)動,，清洗罐底部設(shè)有氣體攪拌系統(tǒng)，通過壓縮空氣攪動容器清洗液進(jìn)行流動,，可以充分將工件上的殘膠清洗干凈,。

3定位清洗機(jī)

本工序清洗機(jī)采用的是前處理工序相類似的清洗機(jī)，采用工藝銷孔定位,，利用高壓將清洗液送入清洗室的六面不銹鋼噴嘴中,，對工件的六個面的所有孔(定位銷孔除外)進(jìn)行高壓噴洗，清洗工件所有孔內(nèi),、各型腔,，使得清洗后的工件內(nèi)腔及表面浸滲液,。

4固化及真空干燥

固化主要功能是對進(jìn)入工件缺點(diǎn)內(nèi)部的浸滲液進(jìn)行加熱處理，使其固化,，相應(yīng)的強(qiáng)度和性能,。

本工序是使用電加熱器對水進(jìn)行加熱，達(dá)到86-95 0C可調(diào),，固化過程中水溫自動保持恒定,。

固化容器內(nèi)設(shè)有熱水循環(huán)泵以水的上下溫度一致均勻。

在固化時間上要嚴(yán)格,，固化時間需要設(shè)置一個合理的工藝參數(shù),，否則可能導(dǎo)致試漏合格率急劇下降。

這里的真空干燥系統(tǒng)與浸滲前相同,，因此不做贅述,。

浸滲后的檢驗(yàn)采用的方式是試漏，共分為水路試漏和油路試漏兩個步驟,。

本工藝方案采用了兩臺設(shè)備分別對工件的水路,、油路進(jìn)行試漏，浸滲劑在試漏過程中我們采用的是壓差式檢測,，試漏參數(shù)按照工藝文件要求進(jìn)行執(zhí)行,。

檢驗(yàn)工序?qū)τ谡麠l浸滲線來說是不可少的工序，因?yàn)樗苯幽軌蚍磻?yīng)出工件的浸滲效果如何,。