壓鑄產(chǎn)品做過浸滲后有什么好處與處理方法

其一,、壓鑄產(chǎn)品做過浸滲后有什么好處

我國是一個(gè)生產(chǎn)有色鑄造的大國,，過去對(duì)浸滲產(chǎn)品付之一炬，隨著外企的進(jìn)入,，浸滲設(shè)備浸滲工藝正逐步被國人所認(rèn)知,，特別在有色和黑色金屬鑄造件，在鑄造過程中,，易產(chǎn)生氣孔,，縮孔和疏松等缺點(diǎn)。這些微小的空洞,，如果壁厚方向連通起來,，鑄件在承受氣壓或液壓作用時(shí)會(huì)形成泄漏，導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢,。通過浸滲工藝可解決鑄造在壓鑄件及粉末冶金,，特別是機(jī)動(dòng)車行業(yè)，如：調(diào)節(jié)器,，化油器,，自動(dòng)變速箱殼體，機(jī)動(dòng)車機(jī)體,，缸蓋,，曲軸箱,，壓縮機(jī)殼體等在制造過程中產(chǎn)生的一系列不好問題,。由于晶體收縮當(dāng)然能夠原因，不可避免地形成大量微孔,、沙眼,、裂紋，微孔浸滲給機(jī)器設(shè)備帶來隱患，即使于無壓力要求的用途也可能因電鍍,，涂漆及其它表面處理時(shí)電鍍液,，酸液等進(jìn)入零件內(nèi)部，導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕,，縮短了零部件使用壽命,，因微孔的存在使表面噴漆，電鍍等形成氣泡或凹凸不平,。

而壓鑄產(chǎn)品做過浸滲后有如下好處：

1,、浸滲合格率以上，可使零部件的設(shè)計(jì)薄壁化,，可承受高壓力至零件爆破,，使以往需要返工重新鑄造的比例降到零，綜合比較,，大大降低了生產(chǎn)成本,。

2、反應(yīng)固化不收縮,，固化物堅(jiān)韌耐老化,，耐化學(xué)介質(zhì)優(yōu)良，可密封1.5μm的微孔,。

3,、不影響產(chǎn)品表面精度，不腐蝕金屬,。

4,、粉末冶金件燒結(jié)后即浸滲，可使加工速度,，壽命大幅度延長,。

5、鑄件在電鍍,，噴漆前浸滲,，可延長壽命，并使表面處理質(zhì)量優(yōu)良,。

6,、它能使企業(yè)降低成本減少損失，對(duì)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益有著至關(guān)重要的作用,。

7,、浸滲后的零件在機(jī)加工時(shí)，由于砂孔內(nèi)的熱固化體潤滑作用,，可以用很高的速度進(jìn)行切削,，而且的使用壽命延長了數(shù)十倍,，降低了機(jī)加工的成本。

其二,、鋁鑄件浸滲處理方法

鋁鑄件在鑄造成形過程中容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松,、縮孔、氣孔等缺點(diǎn),，這些含有缺點(diǎn)的鑄件在經(jīng)過機(jī)械加工后,，表面致密層被去掉而使內(nèi)部的組織缺點(diǎn)暴露出來。

對(duì)有密封要求的發(fā)動(dòng)機(jī)鋁鑄件,，如氣缸體,、氣缸蓋等，在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí),，缺點(diǎn)微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏,，造成大量廢品，這在使用中會(huì)產(chǎn)生故障,、縮短使用壽命,。且這些缺點(diǎn)往往機(jī)械加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時(shí),、原材料和能源的嚴(yán)重浪費(fèi),。為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)鋁鑄件廢品率高的問題，挽救因上述缺點(diǎn)可能報(bào)廢的鑄件,，生產(chǎn)中要采取一定的處理措施,。

目前使用較普遍的技術(shù)是浸滲處理，即堵漏,。所謂“浸滲”,，就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鋁鑄件的微孔隙中，經(jīng)過固化后使?jié)B人孔隙中的填料與鑄件孔隙 內(nèi) 壁連成一體,，堵住微孔,，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù),。它的應(yīng)用可使鑄件的合格率提高到90%以上,。

浸滲處理方法，根據(jù)鑄件缺點(diǎn)性質(zhì),、分布狀況,、鑄件工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸及浸滲劑的類型等,，可分為局部浸滲和整體浸滲兩大類,。局部浸滲方法有刷涂法、注射法,、浸涂法及局部加壓浸滲法,，它適用于己知泄漏部位的鑄件,。此法工藝簡單,、操作方便,、浸滲劑消耗少，多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件,。整體浸滲方法有常壓浸滲,、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,，多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件,。