<一>,、浸滲方法
浸滲處理方法可分為局部浸滲法和整體浸滲法兩大類(lèi),。局部浸滲方法有刷涂、浸涂,、注射和加壓注射祛等,,它適用于已知泄漏部位的工件。此法工藝簡(jiǎn)單,,浸滲劑消耗量少,,多用于大型工件或單件生產(chǎn)的工件上。浸滲設(shè)備刷涂法是將需處理的工件先經(jīng)脫脂和清洗,,然后在缺點(diǎn)表面處涂刷或噴涂浸滲劑,。浸涂法是用含有浸滲劑的棉球,貼放在工件滲漏部位,,利用毛細(xì)作用而將浸滲劑吸入到滲漏部位,。注射法是用裝有浸滲劑的壓注具,將浸滲劑壓入工件滲漏部位的孔隙中,。
加壓注射法是將需處理的工件先裝在夾具內(nèi),,工件內(nèi)腔充滿(mǎn)浸滲劑,然后通入壓縮空氣加壓,,使浸滲荊在壓力作用下從氣孔中滲出為止。此法浸滲效果好,,但需加壓設(shè)備,。
整體浸滲方法有常壓浸滲,、真空浸滲、壓力浸滲和真空壓力浸滲法等,。為了增強(qiáng)浸滲效果,,目前普遍采用真空壓力浸滲法。
真空壓力浸滲過(guò)程需要兩個(gè)罐即儲(chǔ)液罐和真空罐,。真空罐是壓力容器,,它是浸滲設(shè)備的主罐,是完成浸滲工藝的關(guān)鍵,。浸滲處理前,,需先把工件5裝入吊籃4中,然后再將吊籃放入真空罐3內(nèi),,抽真空,,使罐內(nèi)造成負(fù)壓,目的是抽凈罐內(nèi)和工件孔隙中的空氣及微塵,,然后打開(kāi)球閥2,,浸滲劑將由儲(chǔ)液罐1被吸入到真空罐3內(nèi)直到浸沒(méi)被浸滲工件為止。再啟動(dòng)空壓機(jī),,向真空罐3內(nèi)加壓,,以使浸滲劑能滲入到工件孔隙深處。然后卸壓,,并使浸滲劑返回儲(chǔ)液罐,,提出吊籃。
真空壓力浸滲法具有工效高,、周期短,,浸滲,且適于處理各種形狀和各種材質(zhì)的工件,,尤其適于處理帶有細(xì)小氣孔的鑄件和粉末冶金件,。
<二>、浸滲工藝的發(fā)展
浸滲工藝的目的是利用浸滲劑在壓力下滲入到多孔性產(chǎn)品零件中去,,然后經(jīng)固化聚合反應(yīng),,以達(dá)到填充空隙、密封堵漏和承壓的要求,。
浸滲劑浸滲工藝廣泛用于鑄造缺點(diǎn)的,,木材的、,、阻燃,,粉末冶金件的增強(qiáng)和密封,水泥制品的防酸堿腐蝕,,電器,、電了元件的和絕緣,。
近代工業(yè)浸滲工藝的應(yīng)用可以追溯到上世紀(jì)三十年代的鑄件堵漏工藝,當(dāng)時(shí)用水玻璃以?xún)?nèi)循環(huán)填充鑄件空隙,。
上世紀(jì)五六十年代,,隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,美國(guó),、前聯(lián)邦德國(guó)為承壓鑄件的密封推動(dòng)了前一代浸滲劑一一硅酸鈉型浸滲劑的研制和應(yīng)用,,并由局部或常壓浸滲工藝發(fā)展到真空加壓浸滲工藝。
上世紀(jì)七十年代以來(lái),,汽車(chē)向輕型化發(fā)展,,許多鑄件被鋁、鎂,、鋅等輕金屬及其合金材料所代替,,從而減輕了汽車(chē)重量,減少了能源消耗,,提高了汽車(chē)的使用性能,。
但輕金屬鑄件容易產(chǎn)生微孔,導(dǎo)致受壓鑄件滲漏,,同時(shí),,粉末冶金燒結(jié)件的廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步節(jié)省了材料和機(jī)械加工費(fèi)用,。
多孔材料急待解決的泄漏問(wèn)題,,對(duì)浸滲技術(shù)的需求。
同時(shí)化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,,又浸滲劑的研究與,。
種類(lèi)繁多,用途廣泛,,性能優(yōu)良的浸滲劑不斷出現(xiàn),,相繼推出了聚酷型二代浸滲劑和厭氧型、熱固性丙烯酸酷型第三代浸滲劑,。
浸滲方法和浸滲工藝不斷改進(jìn),,浸滲設(shè)備向大型化、半白動(dòng)化方向發(fā)展,,進(jìn)一步推動(dòng)了浸滲工藝的廣泛應(yīng)用,,推動(dòng)了許多復(fù)雜結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)的薄壁化。
現(xiàn)在一些企業(yè)已把浸滲工藝作為鑄件生產(chǎn)中的生產(chǎn)工序,,并主張對(duì)鑄件進(jìn)行浸滲全處理,。