(一)、浸滲加工質(zhì)量管理及容易忽視的工藝條件
浸滲設(shè)備浸滲加工看似簡單,,其實(shí)內(nèi)涵極為豐富,。浸滲加工是一個系統(tǒng)工程,任何一個工藝條件發(fā)生改變,,都會對其它條件造成影響,。任何環(huán)節(jié),任何細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會導(dǎo)致產(chǎn)品的缺陷。特別是在單一品種的大批量生產(chǎn)中,,如果一時疏忽,,一處疏忽,會造成大量的廢品,,后果嚴(yán)重,。這也是與傳統(tǒng)加工所不同的。
浸滲加工做的時間長了以后,,會發(fā)現(xiàn)這樣的一個特點(diǎn):“其實(shí)浸滲加工真的沒有什么好難的,,就是創(chuàng)造條件,工藝條件具備,,認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的和的成品率,并沒有什么難的,?!痹捰终f回來,難就難在許多廠家,,對準(zhǔn)備和創(chuàng)造條件不認(rèn)真,,存有僥幸心理,差不多心理,,壓縮投資省點(diǎn)錢的心理,,這些是老板的心理,;在操作做熟了以后,,總也沒出問題,又會產(chǎn)生浸滲加工不過如此,,沒有搞的那么麻煩,有了怕麻煩的心理,,就產(chǎn)生了“省點(diǎn)事”的心理,,這些是操作者的心理。如果,,老板有了省點(diǎn)錢的心理,,工人有了“省點(diǎn)事”的心理,這兩個“省點(diǎn)”心里,就會導(dǎo)致“廢點(diǎn)”或“廢一批”,。所以,在談質(zhì)量管理時,,先要糾正的,,就是“省點(diǎn)”的心理,。
(二),、浸滲技術(shù)的分類
在汽車制造業(yè)中很多閥類、泵類,、發(fā)動機(jī)的殼體等都采用鋅、鋁合金壓鑄而成,。由于在成型過程中不易控制均勻冷卻速度,合金中雜質(zhì)的影響,,模具及設(shè)備等多方面的原因,,會導(dǎo)致鑄件內(nèi)部含有氣體而產(chǎn)生氣孔,、縮孔、組織疏松等缺陷,,該缺陷用肉眼很難發(fā)現(xiàn)。缺陷的存在將導(dǎo)致被密封的介質(zhì)滲漏,,增加機(jī)加工刀具的磨損,同時帶來生產(chǎn)成本的增加,,使產(chǎn)品質(zhì)量難以。為了解決鑄件廢品率高的問題,,目前采用“浸滲技術(shù)”進(jìn)行補(bǔ)救。此技術(shù)的應(yīng)用使鑄件的合格率達(dá)到90%以上,。
20世紀(jì)70年代我國開始引進(jìn)浸滲技術(shù),80年代以后浸滲技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益上引起人們越來越多的關(guān)注,,近20年來浸滲技術(shù)在我國發(fā)展很快,,研制出了多種類型浸滲劑,,已取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。
1按鑄造件浸入情況分
浸滲根據(jù)鑄件浸入浸滲劑的情況不同,,可分為局部浸滲和整體浸滲兩種方法,。①局部浸滲,。局部浸滲是對已知特定部位滲漏的工件進(jìn)行局部浸滲處理,使浸滲劑進(jìn)入致漏孔隙中使之封閉,,從而達(dá)到防漏的目的,。常用浸滲方法有浸涂,、刷涂、注射及局部加壓等方法,;②整體浸滲法。整體浸滲法是對未知滲漏部位的工件,,將工件整體浸入浸滲液中,,對致漏孔隙進(jìn)行浸滲封閉從而達(dá)到防漏的目的。常用浸滲方法有常壓,、內(nèi)壓,、真空,、加壓,、真空加壓等方法,。
2常用浸滲劑
浸滲劑的性能直接影響浸滲的效果,。浸滲劑按化學(xué)屬性不同分為兩種:①無機(jī)浸滲劑,。常用無機(jī)浸滲劑是以硅酸鈉格稱水玻璃)為主原料,,添加多種無機(jī)金屬鹽、穩(wěn)定劑,、表面活性劑,、增韌劑,、填料等組成,。優(yōu)點(diǎn)是耐水、耐油,、耐溫500以上,,廉,。缺點(diǎn)是粘度高,,浸潤性差,,浸滲效率不高,在常溫下固化時間長,,干燥后材料脆易脫落,;②浸滲劑。一種類型是仄氧自固型浸滲劑,,其特點(diǎn)具有自固能力,,清洗比較容易,可生物降解保護(hù)環(huán)境,、浸滲率高,。另一種類型是熱水固化型浸滲劑,其特點(diǎn)耐壓,、耐水,、耐油,、耐溶劑及化學(xué)介質(zhì),性能優(yōu)良,,浸滲性高,,水洗性好,。