浸滲劑浸滲技術(shù)的發(fā)展歷史同應(yīng)用范圍

其一,、浸滲技術(shù)的發(fā)展歷史

浸滲技術(shù)是利用浸滲設(shè)備在一定外部條件下滲入多孔性材料內(nèi)部，再經(jīng)過固化反應(yīng)而實(shí)現(xiàn)填補(bǔ)材料內(nèi)部空隙缺點(diǎn)的目的,，浸滲技術(shù)是隨著現(xiàn)代科技發(fā)展而隨之產(chǎn)生的一項(xiàng)新技術(shù),，在木材的防腐蝕、防蛀蟲,、防燃燒,，冶金鑄造中的缺點(diǎn)封堵，粉末冶金件的強(qiáng)化,、防蝕和密封,，電器、電子元件的絕緣和防潮等等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,。

近代,，浸滲技術(shù)的應(yīng)用始于二十世紀(jì)三十年代。

在工業(yè)發(fā)達(dá),，浸滲技術(shù)被應(yīng)用于對(duì)鑄件缺點(diǎn)的堵漏工藝,，當(dāng)時(shí)浸滲劑主要是無(wú)機(jī)硅酸鈉類(俗稱水玻璃)，以內(nèi)循環(huán)的方式填充鑄件內(nèi)部空隙,。

浸滲技術(shù)的進(jìn)步則開始于二十世紀(jì)五,、六十年代，這時(shí)汽車工業(yè)在歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)得到的發(fā)展,，這時(shí)如何提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)承壓鑄件的合格率,，降低成本的問題急待解決，從而推動(dòng)了浸滲技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,。

浸滲技術(shù)的廣泛應(yīng)用是開始于二十世紀(jì)七十年代,，能源危機(jī)促使歐美等汽車產(chǎn)業(yè)向輕型化,、小排量的方向發(fā)展，為減輕汽車重量,，減少能源消耗,，提高汽車的使用性能，鑄鐵零部件逐漸被鋁,、鎂合金等輕型材料,，甚至塑料材質(zhì)所替代。

但輕金屬合金材料在鑄造過程中易產(chǎn)生微孔,，從而導(dǎo)致鑄造的零件受壓后產(chǎn)生滲漏的問題,，同時(shí)，粉末冶金燒結(jié)件由于節(jié)省材料消耗和降低機(jī)械加工成本的特點(diǎn)在這一時(shí)期被廣泛應(yīng)用,，但其在燒結(jié)過程中易產(chǎn)生大量的微孔而造成零件滲漏的問題,，因此對(duì)于多孔性材料的滲漏問題急待解決，這樣就浸滲技術(shù)的需求及發(fā)展,。

隨著浸滲方法和工藝的不斷改進(jìn),，浸滲設(shè)備也同時(shí)向大型化、自動(dòng)化方向發(fā)展,，又進(jìn)一步推進(jìn)了浸滲技術(shù)的廣泛應(yīng)用,。

浸滲技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)了許多復(fù)雜零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)向輕型化,、薄壁化發(fā)展,。

現(xiàn)在浸滲技術(shù)已經(jīng)成為一些企業(yè)的一項(xiàng)設(shè)計(jì)手段和鑄件生產(chǎn)過程中不可或缺的生產(chǎn)過程。

目前浸滲技術(shù)在應(yīng)用范圍得到不斷的擴(kuò)大,，已經(jīng)在汽車,、船舶等主要工業(yè)部門被廣泛的應(yīng)用。

浸滲工藝方法也得到的發(fā)展,，浸滲工藝已經(jīng)由局部或常壓浸滲發(fā)展至真空加壓浸滲,。

目前真空加壓浸滲工藝被行業(yè)公認(rèn)為效率較高、可靠性較好的浸滲方法,。

浸滲技術(shù)在提高產(chǎn)品合格率,、節(jié)約能源、降低成本等方面有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,。

其二,、浸滲技術(shù)的應(yīng)用范圍

浸滲技術(shù)的應(yīng)用范圍已經(jīng)由僅對(duì)鑄造零件孔隙、缺點(diǎn)和粉末冶金多孔性材料的密封發(fā)展至對(duì)電器元件絕緣性能的提高,、塑料組合件的密封以及對(duì)零件電鍍,、噴涂前的預(yù)處理等方面。

1鑄件的浸滲

對(duì)于鑄件的浸滲較主要的作用是密封防漏,，在液壓系統(tǒng)和燃?xì)庀到y(tǒng)中的鑄件被廣泛應(yīng)用,。

例如汽車和拖拉機(jī)變速箱體、燃油泵,、油缸,、液壓閥、壓縮機(jī)等液壓部件,、密閉的飛機(jī)儀器及其電子儀器護(hù)罩,、氣動(dòng)零件和各種氣動(dòng)儀表等。

鑄件浸滲還可防止其內(nèi)腐蝕,，提高產(chǎn)量,。

眾所周知，鑄件的微孔區(qū)域往往是較先發(fā)生內(nèi)部腐蝕的位置,，而浸滲劑將微孔填滿并固化后,，腐蝕性液體就無(wú)法浸入，從而起到防腐蝕的作用,。

除此之外,，浸滲也可為鑄件在電鍍、噴漆等表面處理前做準(zhǔn)備,，由于鑄件中的空隙被浸滲劑填滿了,，從而避免了電鍍液被這些空隙所吸收，造成電鍍后表面存在氣泡和不光潔,。

2粉末冶金件的浸滲

粉末冶金件是用金屬粉末或非金屬粉末與金屬的混合物作為原材料,，經(jīng)過壓制成型、高溫?zé)Y(jié)等工序制成的各種類型的工件,。

它具有制作成本低,，適合大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，同時(shí)其加工性能優(yōu)異,，因此目前在汽車等工業(yè)上應(yīng)用廣泛,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上用的凸輪、氣門導(dǎo)管,、襯套件,、齒輪、軸瓦,、離合器摩擦片以及一些切削,、工模具和一些耐腐蝕及耐高溫零件等目前均廣泛采用粉末冶金材料制造。

粉末冶金件的特性是內(nèi)部粉末金屬顆粒之間存在約占整個(gè)工件體積15%的細(xì)小氣隙形成的許多孔隙網(wǎng)絡(luò),，即便是高密度的粉冶件,，這種孔隙網(wǎng)絡(luò)依然存在。

因此,，液體在粉末冶金件中是不能進(jìn)行保存的,。

粉末冶金件的浸滲處理可使其內(nèi)孔隙完全被浸滲劑填充而達(dá)到長(zhǎng)久性密封的效果,，從而可將經(jīng)過浸滲后的粉末冶金件應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中，例如可將它制造的油泵偶件,、壓縮機(jī)殼體等,。

此外，浸滲處理可作為粉末冶金件在電鍍或其他表面涂層處理之前的預(yù)處理,，經(jīng)過浸滲后電鍍液和清洗劑便不會(huì)被吸進(jìn)孔隙中去,，可獲得良好的表面光潔和具有耐腐蝕性。

指出,，粉末冶金件的浸滲處理是應(yīng)在燒結(jié)之后立即進(jìn)行,，因?yàn)檫@時(shí)孔隙網(wǎng)絡(luò)是潔凈的，還沒有雜質(zhì),，浸滲劑容易完全填充整個(gè)孔隙網(wǎng)絡(luò),，同時(shí)浸滲后的粉末冶金件內(nèi)的微孔經(jīng)填充后將由斷續(xù)切削變成連續(xù)切削，可改變其切削加工性能便于工件工藝過程的控制,。

3電子器件的浸滲

浸滲技術(shù)可增加變壓器,、電容器和電機(jī)等電器件的介電性能和絕緣性能。

例如電機(jī)的定子與殼體在進(jìn)行裝配后,，經(jīng)過浸滲處理后使其形成一個(gè)單一的整體,，微孔得以密封，并增加一定的強(qiáng)度和散熱效果,，解決了電機(jī)由于振動(dòng)而降低的絕緣性能,，同時(shí)浸滲后的電機(jī)在潮濕環(huán)境下仍能保持良好的絕緣性能，提高電機(jī)的可靠性和使用壽命,。

4非金屬件的浸滲

非金屬材料如陶瓷,、木材和纖維塑料合成材料等經(jīng)過浸滲處理后可延長(zhǎng)其使用壽命并提高它們的防水性能。

例如,，大型計(jì)算機(jī)的冷卻系統(tǒng)零件一般都用玻璃鋼加強(qiáng)塑料制造,，浸滲可使其得到的密封，從而可防止液體通過微細(xì)的加強(qiáng)纖維為通道而發(fā)生滲漏,。

由上可知,，浸滲技術(shù)在機(jī)電產(chǎn)品和多孔性材質(zhì)件的密封中，有著廣泛的應(yīng)用范圍,。