浸滲劑浸滲工藝的發(fā)展以及類型

其一,、浸滲工藝的發(fā)展
浸滲工藝的目的是利用浸滲劑在壓力下滲入到多孔性產(chǎn)品零件中去,，然后經(jīng)固化聚合反應(yīng),，以達(dá)到填充空隙,、密封堵漏和承壓的要求,。
浸滲設(shè)備浸滲工藝廣泛用于鑄造缺點(diǎn)的,，木材的、,、阻燃,，粉末冶金件的增強(qiáng)和密封，水泥制品的防酸堿腐蝕,，電器,、電了元件的和絕緣。
近代工業(yè)浸滲工藝的應(yīng)用可以追溯到上世紀(jì)三十年代的鑄件堵漏工藝,，當(dāng)時(shí)用水玻璃以內(nèi)循環(huán)填充鑄件空隙,。
上世紀(jì)五六十年代,，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，美國(guó),、前聯(lián)邦德國(guó)為承壓鑄件的密封推動(dòng)了前一代浸滲劑一一硅酸鈉型浸滲劑的研制和應(yīng)用,，并由局部或常壓浸滲工藝發(fā)展到真空加壓浸滲工藝。
上世紀(jì)七十年代以來,，汽車向輕型化發(fā)展,，許多鑄件被鋁、鎂,、鋅等輕金屬及其合金材料所代替,，從而減輕了汽車重量，減少了能源消耗,，提高了汽車的使用性能,。
但輕金屬鑄件容易產(chǎn)生微孔，導(dǎo)致受壓鑄件滲漏,，同時(shí),，粉末冶金燒結(jié)件的廣泛應(yīng)用，進(jìn)一步節(jié)省了材料和機(jī)械加工費(fèi)用,。
多孔材料急待解決的泄漏問題,，對(duì)浸滲技術(shù)的需求。
同時(shí)化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,，又浸滲劑的研究與,。
種類繁多，用途廣泛,，性能優(yōu)良的浸滲劑不斷出現(xiàn),，相繼推出了聚酷型二代浸滲劑和厭氧型、熱固性丙烯酸酷型第三代浸滲劑,。
浸滲方法和浸滲工藝不斷改進(jìn),，浸滲設(shè)備向大型化、半白動(dòng)化方向發(fā)展,，進(jìn)一步推動(dòng)了浸滲工藝的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)了許多復(fù)雜結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)的薄壁化,。
現(xiàn)在一些企業(yè)已把浸滲工藝作為鑄件生產(chǎn)中的生產(chǎn)工序,，并主張對(duì)鑄件進(jìn)行浸滲全處理。
其二,、浸滲劑類型
浸滲劑包括無機(jī)和物兩種類型,，都具有良好的滲透性和粘附性。無機(jī)浸滲劑以硅酸鹽為主,，主要成分為硅酸鈉(俗稱水玻璃),，較大特點(diǎn)是能耐500℃的高溫,，材料成本低。缺點(diǎn)是粘度高,、浸透性差,、浸滲效率不高。這種浸滲劑對(duì)有較大孔隙缺點(diǎn)的鑄件浸滲效果比較好,，但不適合孔隙微小,、密度較大的鑄件，也不適合大批量處理,。類浸滲劑包括厭氧膠,、聚醋類化合物、熱固化甲基丙烯酸脂等,。優(yōu)點(diǎn)是粘度小,、浸透性強(qiáng)、,、處理效果好,。缺點(diǎn)是耐溫能力低于200℃。熱固化型甲基丙烯酸脂浸滲材料具備良好的性能,，包括低粘度,、良好的流動(dòng)性、良好的清洗性能,、良好的固化性,、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和物化抗性、環(huán)保性等,。
局部浸滲密封通常采用厭氧密封膠,。在浸滲過程中，密封膠只是流進(jìn)這些微孔中而不會(huì)使鑄件出現(xiàn)任何改變,。不論是氣體吸收還是熔融收縮造成的微孔都容易用浸滲密封,，即使是鑄件內(nèi)部尺寸較大的孔隙，如果表面開口不大仍然能夠密封,。厭氧密封膠有著自固化和調(diào)節(jié)固化的能力,，是密封金屬和非金屬零件孔隙的材料。液態(tài)的密封膠有自然聚合的傾向,，但通過向膠中通入少量空氣,，并保持較低恒定溫度的方法可以阻止聚合。液態(tài)密封膠浸入零件后,，就不再有與空氣接觸的機(jī)會(huì),，便開始固化，加熱和催化劑對(duì)固化過程不是的，然而可以利用它們來調(diào)節(jié),，使密封膠在浸滲過程中達(dá)到較佳效果,。
厭氧自固型浸滲劑，具有自固化能力,，它與空氣接觸不固化,，一旦與空氣中的氧隔絕，便起聚合反應(yīng),，室溫下也會(huì)固化,。其特點(diǎn)是密封成功率高、低能耗,、可生物降解,、工藝過程、無溢出,、優(yōu)異的耐溶劑及耐熱性能,。
厭氧密封膠具有不用加熱即可固化的能力，配合使用結(jié)合劑,，可提高密封效果,，特別是密封較大孔隙的能力。同時(shí)厭氧密封膠不會(huì)出現(xiàn)溢出現(xiàn)象,，不會(huì)污染部件,，密封性穩(wěn)定一致。在燃料,、潤(rùn)滑劑,、冷卻劑、清潔劑等化學(xué)試劑下進(jìn)行過廣泛測(cè)試,，確定其在高溫密封及抗溶劑方面有明顯優(yōu)點(diǎn),。