浸滲方法及浸滲劑類型跟有機(jī)熱水固化真空浸滲設(shè)備及其密封技術(shù)

一,、浸滲方法及浸滲劑類型
汽車制造業(yè)中很多閥類及泵類的殼體件都采用鋅,、鋁合金壓鑄成型,。由于在成型過程中不易控制均勻的冷卻速度、合金中雜質(zhì)的影響,、模具及設(shè)備等多方面原因,，會導(dǎo)致鑄件內(nèi)部含有氣體而產(chǎn)生氣孔、縮孔,、組織疏松等缺陷,。這些含有缺陷的鑄件在機(jī)加工完成后，由于表面致密層被部分去掉,，內(nèi)部的組織缺陷很易暴露,，當(dāng)進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時，往往因泄漏造成大量的報廢而回爐,，造成鑄件成品合格率低,，增加企業(yè)的制造成本。據(jù)統(tǒng)計,，的鑄鋁件廢品率在20%以上,，國內(nèi)的鑄鋁件廢品率高達(dá)40%以上。
為了解決鑄件廢品率高的問題,，經(jīng)過人們大量的試驗(yàn),，目前認(rèn)為比較好的工藝方法就是采用浸滲技術(shù)。所謂的浸滲技術(shù)就是在條件下把浸滲劑浸到零件的氣孔、縮孔中去,，經(jīng)過固化堵住微孔,，使零件能滿足加壓、防滲,、防漏等條件的工藝技術(shù),。它的應(yīng)用可使鑄件的合格率由40%一60%提高到90%以上。
浸滲方法及浸滲劑類型目前應(yīng)用成功的浸滲方法主要有內(nèi)壓法和真空壓力浸滲法,。
a.內(nèi)壓法浸滲
就是把浸滲液放在干凈零件內(nèi)腔,，用夾具密封后加壓，將浸滲液強(qiáng)制通過零件的內(nèi)腔壓入氣孔,、縮孔等缺陷內(nèi),，經(jīng)固化堵住缺陷。內(nèi)壓法適用于型腔狀鑄件補(bǔ)漏,，它比較簡單，但效果及效率不及真空壓力浸滲法,。
b.真空壓力浸滲法
就是把清洗干凈的滲漏鑄件放入耐壓容器內(nèi)密封,，抽真空后注入浸滲設(shè)備淹沒全部零件，浸滲液靠毛細(xì)作用進(jìn)入零件微孔內(nèi),，然后加壓,，把已進(jìn)入微孔內(nèi)的浸滲液牢固地壓進(jìn)孔內(nèi)充滿縮孔，較后經(jīng)固化把微孔等缺陷堵住,。此方法使用,、工作，適用于形狀復(fù)雜的零件,。
用于浸滲的液體通常稱作浸滲劑,，浸滲劑大體可分為兩類：無機(jī)鹽類及類。
a.無機(jī)鹽類,。為硅酸鹽型浸滲劑,，主要成分為水玻璃。添加適量無機(jī)金屬鹽,、穩(wěn)定劑,、固化劑、金屬氧化物及增韌劑等,。它具有耐介質(zhì),、(500一800℃)、固化性能好,、水洗去性好,、材質(zhì)適用性強(qiáng)、貯存性能好、價格便宜等優(yōu)點(diǎn),。適用于鑄鋼,、鑄鐵、鋁合金,、鋅合金,、銅合金等各種類型的受壓鑄件整體浸滲補(bǔ)漏，成本為7元/kg,。
b.類浸滲劑,。有厭氧浸滲劑和聚酷浸滲劑等。其中以厭氧浸滲劑應(yīng)用較多,，它是以丙烯酸酷類化合物為主體,，添加引發(fā)劑、劑,、阻聚劑,、表面活性劑等成分。其特點(diǎn)是對氧很敏感,，只要浸滲劑不與金屬接觸并暴露在空氣中,，由于氧的阻聚作用，則浸滲劑保持著低粘度的液態(tài),。一但隔絕了空氣并與金屬接觸,，則浸滲劑產(chǎn)生聚合反應(yīng)，將由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),，這樣浸滲劑具有常溫固化,、粘度小、滲透力強(qiáng),、粘附損失小,、固化收縮率小、耐高壓等優(yōu)點(diǎn),。適用于零件及帶有很多小加工孔的零件,。
缺點(diǎn)是價格較高，一般為160元/kg,。
作為一種浸滲劑,，應(yīng)具備粘度小、表面張力小,、封孔,、水洗去性好、對材質(zhì)適用性強(qiáng),、對基材無腐蝕,、價格適宜等優(yōu)點(diǎn)。但任何一種浸滲劑不可能沒有缺點(diǎn)，因此只有根據(jù)具體情況,，因地制宜地選用浸滲劑品種,。
二、熱水固化真空浸滲設(shè)備及其密封技術(shù)
熱固化浸滲密封技術(shù)--解決金屬鑄件和粉末冶金件中的裂縫,、微孔,、砂眼等密封難題。在壓鑄件及粉末冶金件制造過程中,，由于晶體收縮等原因,，不可避免地形成大量微孔、砂眼,、裂紋,，微孔滲漏給機(jī)器設(shè)備的使用帶來隱患，即使用于無壓力要求的用途也可能因電鍍,，涂漆及其它表面處理時清潔劑,、酸液等進(jìn)入零件內(nèi)部導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕，縮短了零件使用壽命,，因微孔的存在使表面噴漆,、電鍍等形成氣泡或凹凸不平。
隨著微孔密封技術(shù)的不斷發(fā)展,，制造出的鑄件和冶金材料成品將成為可能。T88及T90真空浸滲熱水固化微孔密封劑的使用解決了長期困擾鑄造行業(yè)的技術(shù)難題,。浸滲設(shè)備投資少,，操作簡單、,、高性(一次浸滲成功率以上),。可使零部件的設(shè)計薄壁化,，可承受高壓至零件爆裂,，使以往需要返工重鑄的比例降到零，綜合比較,，比使用其它工藝降低了生產(chǎn)成本,。在國內(nèi)，特別是機(jī)動車制造行業(yè)對T88,、T90的需求增長,，主要用于調(diào)節(jié)器、化油器,、自動變速箱殼體,，機(jī)動車缸體、缸蓋,、曲軸箱,、壓縮機(jī)殼體等。
隨著該技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,，正越來越廣泛的應(yīng)用到工業(yè)制造生產(chǎn)的各個,。
空壓力浸滲設(shè)備及與其配套使用浸滲劑。該浸滲設(shè)備能密封鑄件因微孔缺陷所造成的滲漏,，主要用于飛機(jī),、輪船、火車,、汽車,、摩托車等各類機(jī)械制造業(yè)的發(fā)動機(jī)的缸體、缸蓋,、各類泵殼,、閥體及其它承壓鑄件。
浸滲劑的優(yōu)點(diǎn)
1,、操作簡單,，。45分鐘可完成一個浸滲流程,，工件合格率以上,。
2、反應(yīng)固化不收縮,，固化物堅韌,，耐化學(xué)介良?？擅芊?.5μm的微孔,。
3、容易清洗,，不影響工件表面精度,。不腐蝕金屬，對操作人員及環(huán)境,。
4,、粉末治件燒結(jié)后即浸滲，可使加工速度加快,、刀具壽命大幅度延長,。
5、鑄件在電鍍,，噴漆前浸滲,，可延長零件壽命,，升使表面處理質(zhì)量優(yōu)良。