浸滲技術(shù)的發(fā)展歷史同浸滲加工質(zhì)量管理及容易忽視的工藝條件

【一】、浸滲技術(shù)的發(fā)展歷史
浸滲技術(shù)是利用無機(jī)浸滲設(shè)備在外部條件下滲入多孔性材料內(nèi)部，再經(jīng)過固化反應(yīng)而實(shí)現(xiàn)填補(bǔ)材料內(nèi)部空隙缺陷的目的,，浸滲技術(shù)是隨著現(xiàn)代科技發(fā)展而隨之產(chǎn)生的一項(xiàng),，在木材的蝕,、防蛀蟲、燒,，冶金鑄造中的缺陷封堵,，粉末冶金件的、防蝕和密封,，電器,、電子元件的絕緣和等等被廣泛應(yīng)用。
近代,，浸滲技術(shù)的應(yīng)用始于二十世紀(jì)三十年代。
在工業(yè)發(fā)達(dá),，浸滲技術(shù)被應(yīng)用于對鑄件缺陷的堵漏工藝,，當(dāng)時(shí)浸滲劑主要是無機(jī)硅酸鈉類(俗稱水玻璃),，以內(nèi)循環(huán)的方式填充鑄件內(nèi)部空隙。
浸滲技術(shù)的進(jìn)步則開始于二十世紀(jì)五,、六十年代,，這時(shí)汽車工業(yè)在歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)的發(fā)展，這時(shí)如何提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)承壓鑄件的合格率,，降低制造成本的問題急待解決,，從而推動(dòng)了浸滲技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用。
浸滲技術(shù)的廣泛應(yīng)用是開始于二十世紀(jì)七十年代,，能源危機(jī)促使歐美等汽車產(chǎn)業(yè)向輕型化,、小排量的方向發(fā)展，為減輕汽車重量,，減少能源消耗,，提高汽車的使用性能，鑄鐵零部件逐漸被鋁,、鎂合金等輕型材料,，甚至塑料材質(zhì)所替代。
但輕金屬合金材料在鑄造過程中易產(chǎn)生微孔,，從而導(dǎo)致鑄造的零件受壓后產(chǎn)生滲漏的問題,，同時(shí)，粉末冶金燒結(jié)件由于節(jié)省材料消耗和降低機(jī)械加工成本的特點(diǎn)在這一時(shí)期被廣泛應(yīng)用,，但其在燒結(jié)過程中易產(chǎn)生大量的微孔而造成零件滲漏的問題,，因此對于多孔性材料的滲漏問題急待解決，這樣就了浸滲技術(shù)的需求及發(fā)展,。
隨著浸滲方法和工藝的不斷改進(jìn),，浸滲設(shè)備也同時(shí)向大型化、自動(dòng)化方向發(fā)展,，又進(jìn)一步推進(jìn)了浸滲技術(shù)的廣泛應(yīng)用,。
浸滲技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)了許多復(fù)雜零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)向輕型化,、薄壁化發(fā)展,。
現(xiàn)在浸滲技術(shù)已經(jīng)成為一些企業(yè)的一項(xiàng)設(shè)計(jì)手段和鑄件生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)過程。
目前浸滲技術(shù)在應(yīng)用范圍不斷的擴(kuò)大,，已經(jīng)在汽車,、船舶等主要工業(yè)部門被廣泛的應(yīng)用,。
浸滲工藝方法也的發(fā)展,，浸滲工藝已經(jīng)由局部或常壓浸滲發(fā)展至真空加壓浸滲。
目前真空加壓浸滲工藝被行業(yè)公認(rèn)為效率較高,、性較好的浸滲方法,。
浸滲技術(shù)在提高產(chǎn)品合格率、節(jié)約能源、降低成本等方面具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,。
【二】,、浸滲加工質(zhì)量管理及容易忽視的工藝條件
浸滲劑浸滲加工看似簡單，其實(shí)內(nèi)涵極為豐富,。浸滲加工是一個(gè)系統(tǒng)工程,，任何一個(gè)工藝條件發(fā)生改變，都會對其它條件造成影響,。任何環(huán)節(jié),，任何細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會導(dǎo)致較終產(chǎn)品的缺陷。特別是在單一品種的大批量生產(chǎn)中,，如果一時(shí)疏忽,，一處疏忽，會造成大量的廢品,，后果嚴(yán)重,。這也是與傳統(tǒng)加工所不同的。（例如：浸滲之后,，產(chǎn)品變色問題目前很多產(chǎn)商沒有辦法解決）
浸滲加工做的時(shí)間長了以后,，會發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)特點(diǎn)：“其實(shí)浸滲加工真的沒有什么好難的，就是創(chuàng)造條件,，工藝條件具備,，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的和的成品率,，并沒有什么難的,。”話又說回來,，難就難在許多廠家,，對準(zhǔn)備和創(chuàng)造條件不認(rèn)真，存有僥幸心理,，差不多心理,，壓縮投資省點(diǎn)錢的心理，這些是老板的心理,；在操作做熟了以后,，總也沒出問題，又會產(chǎn)生浸滲加工不過如此,，沒有搞的那么麻煩,，有了怕麻煩的心理，就產(chǎn)生了“省點(diǎn)事”的心理,，這些是操作者的心理,。如果,，老板有了省點(diǎn)錢的心理，工人有了“省點(diǎn)事”的心理,，這兩個(gè)“省點(diǎn)”心里,，就會導(dǎo)致“廢點(diǎn)”或“廢一批”。所以,，在談質(zhì)量管理時(shí),，先要糾正的，就是“省點(diǎn)”的心理,。