其一,、浸滲和無機浸滲比較
一,、浸滲設(shè)備分為無機浸滲劑和浸滲劑。
無機浸滲劑是由幾種無機物構(gòu)成,,如硅酸鈉等,。浸滲劑(ImpregnantSealant)是由幾十種物配制而成的液態(tài)物質(zhì)。用以封閉密封出現(xiàn)微孔缺點的鑄件或粉末冶金件,。較先開始使用的是無機浸滲劑進行浸滲處理(MetalImpregnation),,后來研制出浸滲劑,因諸多優(yōu)點故很多企業(yè)使用浸滲劑取代了無機浸滲劑,,浸滲劑經(jīng)過了3次升級換代,,現(xiàn)在廣泛使用的是2代和3代的浸滲劑,因無機浸滲劑的浸滲效果差,,所以使用大幅減少,,但因為淘汰浸滲設(shè)備以及浸滲劑成本高,所以國內(nèi)的一些企業(yè)還在使用無機浸滲劑,,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,,將逐步減少使用浸滲劑。
無機鑄件浸滲補漏劑(無機鑄件密封膠)比鑄件浸滲密封劑加耐熱一些,,所以某些情況下還不能以鑄件浸滲補漏劑取代無機鑄件密封膠,。浸滲劑其它非正式的稱呼很多如鑄件補漏劑鑄件補漏液等,,因為很多廠家沒有接觸到浸滲補漏,所以有很多別稱還比如鑄件補漏膠,、鑄件密封劑,、鑄件密封膠等。
二,、浸滲劑(含浸液)的性能及其要求:
1,、浸滲劑的基本性能要求:對鑄造缺點有良好的滲透性,浸滲劑還應(yīng)具有不易燃,、穩(wěn)定性好的性能,。當浸滲劑固化后,應(yīng)與鑄件形成堅實的整體,,浸滲劑固化物具有良好的耐熱,、腐蝕、耐溶劑,、不可逆性(不會變會浸滲劑液體或膏體)以及與基體較接近的力學性能,。
2、浸滲劑的新性能要求:除了上述基本要求之外,,由于浸滲已經(jīng)成為很多工廠企業(yè)的一道關(guān)鍵生產(chǎn)工序,,所以要在浸滲效率、節(jié)能降耗方面要有好的表現(xiàn),,具體來講,,
(1)、容易清洗:3分鐘之內(nèi)清洗掉殘留浸滲劑,,包括螺絲孔內(nèi)的殘留,。
(2)、固化時間短:10分鐘完成固化,。
(3),、浸滲劑消耗量少:工件上殘留浸滲劑少。
其二,、鑄件為什么要浸滲,?
浸滲就作為一種讓氣孔的方法而被廣泛使用,浸滲劑在微孔密封技術(shù),,相對于5mm鑄件壁厚,,我們將直徑在0.254mm以下的孔稱之為微孔。這些孔通常用肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的,。在汽車動力系統(tǒng)及氣動液壓系統(tǒng)鑄件中,,微孔的存在將導致被密封介質(zhì)的浸漏,增加機加工的磨損,,同時帶來生產(chǎn)成本的增加,,使產(chǎn)品的質(zhì)量難以。將在產(chǎn)品的使用過程中,,令其喪失應(yīng)有的功能,。
真空壓力浸滲設(shè)備是解決上述難題行之的方法,浸滲劑的零件微孔密封能力和的解決浸漏鑄件這一工藝方法了世界范圍的廣泛信任,。并且可抵抗熱,、油、化學侵蝕,。這種處理過程可以使用在原料,、已機加工零件上。不會導致尺寸變化,,或是鑄件被污染,。
浸滲范圍:適用于:鋅合金、銅合金,、鋁合金,、鑄鐵件、鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲,。典型的浸滲件如發(fā)動機缸體,、缸蓋、進氣歧管,、油泵,、油嘴、水泵,、閥蓋,、鑄造油底殼、化油器殼體,、變速箱殼體,、曲軸箱、壓縮機,、動力轉(zhuǎn)向器,、汽車輪轂、燃料泵,、氣控制閥,、液壓閥、冷卻泵,、密封的飛機儀器,、及電子儀器護罩、氣制動零件和各種氣體儀表等,。這些鑄件經(jīng)過浸滲劑注入微孔被的密封,,其承壓能力達到鑄件的破裂強度,。
浸滲原理:浸滲(impregnation)又叫含浸、滲透,。通過真空壓力浸滲設(shè)備將其浸滲膠(浸滲劑)充分滲入工件微孔中,,填充微孔間隙,的防止了工件的泄漏以及腐蝕,,從而達到密封補漏的目的,。