浸滲劑浸滲方法適用范圍及使用注意點(diǎn)

其一,、浸滲方法及適用范圍
鋁鑄件在鑄造形成過程中,，容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔,、氣孔等缺點(diǎn),，這些含有缺點(diǎn)的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后，表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺點(diǎn)暴露出來,。對有密封要求的汽車鋁鑄件,，如氣缸體、氣缸蓋,、進(jìn)氣歧管,、制動閥體等，在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí),，缺點(diǎn)微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品,，且這些缺點(diǎn)往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時(shí),、原材料和能源的嚴(yán)重浪費(fèi),。為了解決汽車鋁鑄件廢品率高的問題，挽救因上述缺點(diǎn)可能報(bào)廢的鑄件,，生產(chǎn)中要采取的處理措施,，目前使用較普遍的技術(shù)是浸滲處理,，即堵漏,。
所謂“浸滲”，就是在條件下把浸滲設(shè)備滲透到鋁鑄件的微孔隙中,，經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙 內(nèi) 壁連成一體,，堵住微孔，使零件能滿足加壓,、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù),。
浸滲處理方法是根據(jù)鑄件缺點(diǎn)性質(zhì),、分布狀況、鑄件工作條件,、結(jié)構(gòu)尺寸及浸滲劑的類型等具體情況決定的,。浸滲處理方法分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。
局部浸滲方法有刷涂法,、注射法,、浸涂法及局部加壓浸滲法，它適用于已知泄漏部位的鑄件,。此法工藝簡單,、操作方便、浸滲劑消耗少,，多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件,。整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲,、真空浸滲及真空加壓浸滲,，多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。
鋁鑄件中的鑄造缺點(diǎn),，可能呈貫通式,，或表面缺點(diǎn)或隱蔽缺點(diǎn)影響鑄件強(qiáng)度，只能通過無損檢測方法發(fā)現(xiàn),，尚無法,，浸滲處理僅對前兩類缺點(diǎn)。
其二,、鑄件在浸滲設(shè)備中使用的注意點(diǎn)
浸滲劑在使用的過程當(dāng)中可能會遇到各種問題,，很多人不知道怎么解決這方面的問題，我們在了解了大家對于這方面的需求之后,，就給大家?guī)砹讼嚓P(guān)的介紹,，下面就一起來看一看吧。
件上有未的縫隙,，其交接邊緣是圓滑的,，這種縫隙稱冷隔；鑄件局部未充滿,，鑄件缺肉,，末端呈圓弧狀稱澆不足。
(1)冷隔和澆不足產(chǎn)生的原因
液體金屬與模樣置換過程中,，金屬液前沿阻力過大或金屬液溫度過低,，使其不能繼續(xù)流動產(chǎn)生冷隔或澆不足。
(2)防止措施
1)提高金屬液澆注溫度,。
2)加大真空度,，提高排氣,。
3)減少泡沫塑料模樣的發(fā)氣量，降低預(yù)發(fā)密度以及使模樣干透,。
4)選擇合理澆注方案和澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu),，如頂注式澆注系統(tǒng)、空心直澆道,。盡量縮短澆注系統(tǒng)的總長度,，讓金屬液流程縮短，充型過程流暢,，在不噴濺的情況下澆注越快越好,。